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卢浩研--美食美酒无国界

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关于我

卢浩研 Lawrence Lo —— 和研礼仪文化(www.lhyconsulting.com)创始人,出生外交官家庭,精通五门语言,成长于英国寄宿学校,毕业于美国乔治城大学,在比利时取得研究生学历,足迹遍布欧美中澳。致力于国际商务礼仪、社交礼仪、餐桌礼仪、品酒欣赏、跨文化理解等培训事业和美食美酒咨询工作,同时担任电视节目美食评论、为各个杂志撰写专栏、参与制作拍摄美食和旅行纪录片,喜欢美食美酒、厨艺、音乐、旅游。

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北京商务差旅(3)-- 忙里偷闲看飞机  

2011-08-08 19:05:33|  分类: 酒店、餐厅、航空 |  标签: |举报 |字号 订阅

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北京商务差旅(3)-- 忙里偷闲看飞机 - 和研礼仪文化 - 卢浩研--美食美酒无国界

  

我从小就很喜欢飞机(对汽车则一点兴趣都没有),到现在还是,每次在机场或者在机舱里等候,很喜欢一直看着窗外的飞机,辨认它们的型号及所属的公司,或者看到正在慢慢入位停靠的飞机,也很开心。所以跟飞机有关的我也喜欢观察,我在博客里也写过几篇关于航空公司服务的文章。这次趁着在北京出差,我特别逗留多一天,挑了首都机场的一家酒店入住,好好的看飞机 (Plane Spotting)。


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在首都机场的这家酒店也是属于希尔顿集团,设计很特别,以两条长走廊为形象,可能呼应机场跑道吧,我这样想的。一进入酒店大厅左边就看到一个长长的吧台(Long Bar)。

 

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行政楼层休闲室(Executive Lounge)也是长方形,而且落地玻璃窗就刚好面对着机场的三条跑道之一,但是隔音很好,听不到噪音。

 

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在欧洲的酒店很少会看到有两张 Queen Size 床 (酒店的床一般分 Twin, Queen 及 King),这个房间其实可以入住4个人,但一般酒店如果都这样运营的话就不赚钱了,所以一般酒店加床都需要支付额外费用。

 

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我一般出差会自备耳塞,就怕一些酒店业主抠门,把房间隔音墙做得太薄。但还好这次出差不需要用到。我 Check In 时特别要求要一间能看到跑道风景的房间。隔音玻璃质量不错,再加上国内不允许有夜航班机(Night Flight),所以晚上也睡得很好,没听到任何飞机噪音。

 

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这是我在酒店五楼的房间往左边看到的风景,刚好看到加航 Air Canada AC032 航班准备起飞去多伦多。飞机型号是两个引擎的波音 B777-300ER。飞机爱好者(Plane Spotter) 最考技术的是判断不同飞机的型号。如波音 B777, 就有几种不同型号,ER 代表 Extended Range, 则长途线路使用的飞机型号。还有一个小知识,就是看国际航班号可以判断飞行方向。如这架 AC032,双数代表由西往东(或北)飞,比如中国飞到加拿大, 回程的是单数 AC031,就是由东往西(或南)的航班。广泛来说,低于三个数字位的航班都是国际航班,而单位数航班号码就是该航空公司的旗舰航班(Flagship service),比如新航的 SQ001 旧金山-香港-新加坡,或以前的英航 BA001 就是早晨从伦敦出发到纽约的协和超音速飞机(Concorde)。

 

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很多人说北京的气候差,但是每次我到北京都很幸运,天气都很好。我在傍晚到达机场酒店后马上打开房间窗帘,这就是从我窗户看出去拍到的风景 (在这家希尔顿酒店,房间号码尾号60-97都有很好的飞机观看风景, 我入住的是5楼,所以5060-5097 这个区域的房间都可以看到)。

 

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我入住机场酒店除了看飞机之外,刚好有亲戚来北京旅游,由于大家安排的时间不同的关系,所以只够刚好在机场与他们碰上一面。从希尔顿酒店去第三号航站楼的确非常方便,酒店有穿梭巴士(Shuttle Bus),每15分钟一班,三号航站楼到酒店之间的距离就一分钟的时间。

 

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北京首都机场第三航站楼接机区域很大,下次来接机要看好到底是在 A, B, 或 C 区域等候接人,就怕在不对的区域白等。另外一个小知识,看到18:20抵达的来自福冈的全日空航班NH5735,为什么全日空 (All Nippon Airways)的两位航空代码(Airline Code) 是 NH 呢?这是因为全日空一开始时是一家直升机公司,现在他们的代码 NH 其实是代表 Nippon Helicopter,历史原因一直沿用下来。航班号为 5735,广泛来说,国际航班中如果是 5000 以上,一般都是代码共享航班 ( NH5735 是国航的飞机),乘坐的飞机是另外一家航空公司的。 如果是短途的话还好, 但如果是长途的话,服务质量就有很大差别!

 

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与亲戚在机场见了一面后,我就回到酒店吃晚饭,已经比较晚了,但在餐厅里看到有几个拿着行李的外国人,估计他们是准备乘坐晚间航班去欧洲的旅客,在飞机起飞前预先在这里吃一顿饭。我觉得这其实是一个好的主意,毕竟首都机场里面的餐饮我觉得质量太一般了,还不如来酒店吃,而且酒店提供的穿梭巴士的确很方便,开车的朋友们要知道的是这里还可以免费停车!

 

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在酒店里的牛排餐厅,看到有不同种类的牛排。关于牛排知识,我几年前也写过博客文章:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4e1d99c20100c4mu.html 


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我觉得吃牛排最重要就是食材质量 + 熟度,一旦太熟了就不好吃,但有些朋友习惯熟食,觉得血淋淋的牛排有点恶心。以上的中文翻译我觉得介绍的比较详细;我建议雪花越多的牛肉,熟度最好不要超过4-5成熟,不然雪花就会融化,浪费钱!

 

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点菜后服务员上了面包,分量的确充足!右边红色的是晒干番茄橄榄油酱(Sun-Dried Tomato Pesto),左边的是黄油,当然,晒干番茄橄榄油酱要比黄油健康。

 

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吃牛排最好搭配红葡萄酒,一般较涩的红葡萄酒与牛排血在口腔里混合时会产生化学作用,让涩度明显降低,葡萄酒的口感就会变得更柔和。这也是红葡萄酒配红肉的基本原因之一。

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为了帮助对葡萄酒不太了解的消费者,他们的葡萄酒单上也放了一些颜色指示,介绍葡萄酒的口感及香味。

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但我并没有点牛排,我是看了菜单上的有机走地鸡(Free Range Organic Chicken)决定一试。在 Grill 上烤的鸡,非常美味,而且非常多汁(juicy)! 本来还搭配了蘑菇酱(Mushroom Sauce)的,但我觉得原汁原味更好吃。 一般我还会叫服务员给我一块柠檬,挤一点柠檬汁在鸡皮上会更好吃。下次大家可以试试。

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第二天早上在 Executive Lounge 吃早餐时看到这个咖啡机,在此顺便介绍意大利咖啡文化。Ristretto (英文 Restricted) 是一种 Espresso, 但因水分比一般的 Espresso 少,所以味道更浓。但不要以为 Ristretto 水分少咖啡因含量就会更多,因泡咖啡时水分与咖啡粉的接触时间少了,可溶解的咖啡油(Soluble Coffee Oils)会让咖啡味道更浓,而咖啡因与水分接触少了,所以Ristretto 的咖啡因含量也比一般的 Espresso 少。 2 Espresso 及 2 Ristretto 意思是双重分量(Double Shot),按这个按钮的时候,咖啡就从左边圆形的两个管子同时出来,这种双重分量的 Espresso 意大利文叫 Doppio。

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可能是因为周末,Executive Lounge 吃早餐的旅客并不多。

 

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酒店设计都是以长方形为主,游泳池也不例外。不过这次入住没有使用,因为我是来看飞机的!

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吃完早餐回去房间我就一直坐在窗前看飞机。有些发烧友甚至可以从飞机引擎发出的声音就能辨别出飞机型号,比较旧的飞机引擎噪音很明显,但新一代的飞机,包括最新的空客 A380, 虽然机身庞大,但引擎发出的噪音比其他飞机小。

 

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以上就是空客 A380 双层飞机,但我觉得形象有点笨重,所以并不是我最喜欢的飞机型号。这是我以前在悉尼机场拍的阿酋国际航空公司,从悉尼到迪拜的 Kangaroo Route(主要指欧洲途经中东或亚洲的一条航线,之后可以连接其他航班到达澳洲其他地方,这也是一条非常赚钱的航线,所以竞争对手也非常多,包括英国 BA、国泰 CX、阿联酋 EK、马航 MH、澳航 QF、新航 SQ 及泰航 TG 等)。

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而这就是我最喜欢的飞机型号,空客 A340-600系列。这是汉莎航空(Lufthansa) LH722 由慕尼黑到北京的航班 (由西往东的航线,所以就是双数航班号)。机身非常光滑轻盈(Sleek and Slender),这架飞机的特点是4个高旁通比涡扇引擎(High Bypass Turbofan Engines) 及飞机肚子(Undercarriage)下面的三个轮胎架子。这种引擎产生的噪音比以前的引擎小很多。而汉莎由柏林飞到北京的 LH720 航班是使用 A380 飞机的,可是到达时间为早上 08:30, 那时候我还没有起床!


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这是国航编号 B-2469 的波音 747-400系列飞机。每一架飞机,像汽车一样,都有一个牌号。这架编号 B-2469 (B 代表中国) 在网上搜索的话, 可以得到更多详细信息:它是在1998年9月25日由波音公司从美国成交给国航的,也是747飞机生产线上的第1175架飞机。不过 747 已经在2006年停产了。


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以上是港龙 KA990 的双引擎空客 330-300系列飞机。在机翼端的红色小翅膀叫 Wingtip。不要小看这些小翅膀,它们可以提高空气动力稳定性(Aerodynamic Stability), 减少在飞行时翼端产生的漩涡(Vortices),降低耗油量。不同大小的飞机会产生不同效果的翼端漩涡。所以飞机排队在跑道起飞前,航空控制台 Air Traffic Control (ATC)必须根据前面起飞的飞机大小, 分开每架飞机起飞的时间隔离,避免飞机进入前机的翼端漩涡气流(Wake Turbulence)。2001年在纽约,曾经有一架美国航空公司的空客300客机,在跑道起飞后,因进入了前面日航波音747客机的翼端漩涡气流而失去控制, 导致机尾的垂直尾翼 Vertical Stabilizer  (显示航空公司 Logo 的尾翼)分离机身,在机场附近的皇后区坠落,机上260乘客全部遇难......


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我就这样花了整个上午在房间里看飞机......中午准备退房前,在酒店一楼的 360°餐厅吃自助餐。据说一些在附近住的北京人也会来这里吃自助餐,因性价比高。我反正在上海从来没有在五星级酒店吃过含服务费后不到180元的自助餐!下次在首都机场乘飞机,办理登记手续之前或之后,如时间适合的话,可以考虑来这边用餐,反正酒店的穿梭巴士很方便!

 

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第一次看奶酪放在一个有格子的木板上,不过因为奶酪需要呼吸透气,所以这样放其实很有道理。熏肉火腿不错,不是预先切好放在盘上,而是,厨师会根据客人需求当场切片。这样可以保持熏肉质量,而且不会浪费,厨师当时就问我需要几片。


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以上是我在家里偶尔也用来腌制肉类的 Worcestershire Sauce, 品牌叫 Lea and Perrins,广东话翻译成李派林"急"汁。也是鸡尾酒 Bloody Mary 的成分之一。

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我还吃了这个 Antipasti 拼盘,我选择了奶酪、腌制香菇、腌制洋蓟芯及晒干番茄。

 

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在犹豫吃什么主菜时,在观察餐厅风格时突然看到一位印度厨师,就与他聊了一会,得知他大概一年前从酒店的Pre-Opening 的时候已经在这里工作,所以我估计餐厅里的印度菜应该不错;我就选择了以上的 Beef Korma 为我的主食。这是一种焖牛肉奶油咖喱。一般可以用酸奶或椰奶为材料。


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我出差时另外一个 Pet-Peeves (类似于强迫症的意思)就是怕飞机延误让我肚子饿!这道咖喱非常好吃,我吃了两份!其实一般都是单独吃而不配米饭的,但是因为我的 Pet-peeve, 怕飞机延误,我就搭配了米饭一起吃。当然如果有正宗的印度 Basmati 香米来搭配就更完美了。

 

最后,这次从北京起飞竟然出奇的准时,到达上海虹桥机场也很顺利,打的也不像工作天那样需要排长龙。

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